本期續談內地車位業權問題，內地買樓有很多問題需留意，例如「五證」、土地性質、批地年期及產權等等，而車位需注意的事項更多。最重要的是產權問題，內地有很多名詞，例如獨立產權、小產權、使用權、人防車位等。

數年前灣區概念初出時，已有投資者開始在灣區各內地城市尋寶「執平貨」，這三、四年間物業升值逾倍，喝了灣區概念的「頭啖湯」。在社交媒體上，看到很多「業主」分享其資產升值的同時，又不時看到投資受騙的新聞，令準投資者又嚮往又擔心。為減低風險，近期開始有投資者將焦點轉到車位上。

车位皇从事车位行业多年，目前借着市场需求的不断升高，积极布局车位行业。同时车位皇面向全国招募代理商，共享车位行业利润。 作为房产投资的一部分，近年来汽车普遍增多，投资车位的回报率与升值潜力被普遍看好。车位的投资价值因此引起了部分投资者的关注。

由于近年来申城家庭汽车保有量不断攀升，市中心一些房龄较大、车位配比不够的小区有限的产权车位价格水涨船高，同一小区同样类型的房源，带不带车位价格往往相差几十万元，车位租售投资的市场前景非常之大。车位皇立志于打造中港澳地区第一的车位经营公司，现正进行连锁加盟招商，诚邀各位有志者加盟。

本澳去年楼市交投淡静，车位市场亦受影响。澳门车位皇总经理陈力 旗表示，去年全澳整体车位平均售价上升47%。受外围经济和内部数据影响，车位成交 宗数下跌六成，去年下半年有部分业主减价，价格回落5%至10%，相信农历年前市场 会逐步回暖，估计今年车位价格会上升两成左右。

由赌权开放后，经济持续向好，市民经济能力提高，越来越多人购买私家车，车位供不应求。「车位皇」为有车族解决车位难题，为大众提供一个全面而公开的车位租售平台，提高车位资料的透明度。珠海现有三大发展因素，澳门投资者正关注珠海车位市场，已有越来越多澳门投资者进入珠海车位市场「淘金」。

第二届澳门商务大奖再接再厉，继续弘扬、嘉奖杰出的个人、团队和机构，向他们取得的卓越成就致敬。获奖者的背景各不相同，既有来自中小企业，也有来自跨国巨业，乃至各行各业，但相同的是，他们都一直表现出创新、取得了成功，亦都对澳门的发展作出了卓越贡献

目前澳门車位市场用家主导，租金大升，供应紧张，越來越多人想由租转买，保持长 期使用，避开租金急升影响。車位买來自用，选择时除考虑投资角度，还需考虑使用便 利。目前車位供应紧缺，心仪大厦車位并非时有出售，很多用家执着于指定大厦的車 位，一等再等，以致迟迟未能购入，唯有一直租用，且連年加租。另一方面，售价越升 越高，购买成本大增。

通过增加公共、私人停车场及咪表位等的使用成本，能使市民减少买车以应对车位不足的现状吗？ 此举是便利了市民，还是令市民的出行和生活更加困扰？

澳门地少人多，不到六十万人口，却拥有二十多万架车辆，随着有车一族续增，此消彼长，可供车辆停泊的车位日显短缺。近年再买车位难是继买楼难之后再一个令澳门人怨声载道的生活必需品。在澳门半岛，高士德区的车位闲闲地逾三百万一个，而昔日的平民区黑沙环的车位也毫不失弱地直逼二百万大关，连地产界人士亦大叹：澳门车位没有最贵，只有更贵！究竟澳门车位有多贵，不妨睇下数字：价格上升了50倍！呎价更达12万元每呎的天价。