车位市场背景

我国自加入WTO以来，各行各业都在调整结构以适应新的形势，而随着汽车价格的下滑及车辆品种的增多，中国车市持续火爆，但购车热的高涨引发了住宅小区的有限车位与机动车数量急剧增长之矛盾，其中以老住宅区最为突出。

各大、中城市因停车场不多，而买车自用的人又不断在增加，车多位少的现象早已形成，各区也不时听到“车位少”、“停车难”的问题。而随着住房商品化的进一步深入及有车一族的不断涌现，住宅小区的“停车位”问题也必将成为热点话题正所谓“物以稀为贵”车位就好比黄金，有些区域甚至是有钱也买不到。因此各区的车位投资都一直保持理想的增长，比其他物业更具投资价值。

目前，正处在严厉的楼市调控背景下，投资资金也将流向住宅以外的其他渠道。据悉，炒楼资金已经涌向车位投资。

车位投资vs住宅投资

成本低
车位属于物业投资，但一般物业投资，如住宅商铺，动辄金额以百万元计，即使有银行按揭，首期也要数十万，甚至要过百万元。而投资车位，投资金额比其他物业少得多，低至十几万元便有交易，也可选择按揭将成本进一步降低。

风险低
一般来说，住宅物业的业主可能会经常担心很多问题，比如：担心遇上租霸，收不到租时又被霸占物业，甚至是恶意损毁；还会担心房屋内万一发生命案，房屋即变凶宅，难以易手。而车位投资则不会有租霸问题，更不会变成凶宅，可以说是零风险。既享有物业投资的优势，但少了当中风险，可谓投资物业的另类优质选择。

稳定性高
投资者投资住宅或商铺物业时，万一单位一时不能成功租出，业主便无收入，甚至独自承担要按揭还款。而车位投资，如果是用同一笔资金投资，那就可以分别购入多个车位出租，当偶尔有1个车位暂不能租出时，其他车位还仍然在收租，这样，对整个投资组合就不会有很大的影响，相对提高了投资者现金流的稳定性。

管理容易
住宅投资每月需付昂贵的管理费，新式豪宅更要负担华丽会所的开支，而且定时要对房屋内的电器设施进行维修，还须翻新、装修，为了保持市值，经常要贴身护理。而车位则不用多说，除了轻微的管理费外，基本上没支出，管理上极为简单。

车位的特别之处

车位属性
车位也是不动产物业的其中一种，投资特性与其它物业相同，如：稳定性及持久性比其它投资品高（例如：股票）。车位交易同样也是按照一般房地产的交易手续与法例，同时也有它的独特之处，这也许是非一般住宅投资者所了解的。

车位交易与其他物业一样
很多人以为车位交易因金额比住宅低，所以文件手续也比较简单，但他们不知道其实车位登记及查册与其他类型物业是一样的，例如：交易时对卖方查证业权难度是一样的，因为一不留神就很容易买错车位，甚至被骗。车位也与其它物业一样须进行业权登记。一般物业的业权登记制度于十几年间不断发展，但因为过往的制度较简单，令部份物业登记不够清晰，尤其是私人停车场，除近年落成的大厦停车场有清晰的清晰登记外，以往的私人车位登记并不完善。

小区可租售的车位类型有两种

• 1、单个业主购买车位：由业主出资购买，产权属于业主；
• 2、开发商所有车位：开发商投资建设的，不计入公摊，可出租或者出售给业主使用的。

车位交易必读

房管所交易流程

※备注：

• 1、以上时间为工作日，工作日则不包含周六日和国家规定节假日；
• 2、以上流程仅供参考，以实际房管所当前操作时间为准；
• 3、外籍人士购买大陆之房产需到公证处公证。

一般买卖须知文件

车位交易前，买家应前往房产局申请“查册”，以便了解楼宇的法律状况，核实业主的身份是否跟卖家相符，并确定该楼宇是否有银行按揭或涉及法院的诉讼等。

物业登记
物业登记的目的，就是要公开车位的业权状况，保障交易安全。登记一经确定，法律上即推定所登记的权利完全属于数据上所记载的人所有。虽然，买卖物业的登记并没有强制性，但如果买卖后不立刻登记，车位业权就无法公开，这便可能会被不法分子乘虚而入，造成一位多卖。因此，为保障自己，买家在签约之后，宜立即办理登记，公开让第三者知道他就是该车位的业主。

办理递件买卖双方所需提供的资料

外籍人士、港澳台人士购买所需资料

房管局交易税费——非居住用房（车位、商铺）

注：发票没有年限限制。

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